如果你听到一个地方的汽油价格,只有44美分一升,你一定会很羡慕。但是如果告诉你，44美分的价格只有在沙漠中才能享受，你会怎么样？这就是迪拜。老天爷是很公平的：在赋予了阿拉伯人丰富的石油资源的同时，也拿走了土壤和水。再加一个如果，如果石油资源将在20年内消耗完毕，你会怎么样？赚够了钱然后离开这里，还是在沙漠中建设一座新的城市？迪拜，选择了后者。

下了飞机，已经是晚上8点多。出了机舱门，就感到热浪扑面。空气中没有一点水分的感觉，舷梯下等候的摆渡车上的窗户无一例外的都用了遮阳帘。机场的工作人员有男有女，不过女性工作人员都是统一的长袍，头披，只露出脸和手。阿拉伯国家的富有出了机场开始稍有感觉，90%的出租车都是凯美瑞，机场大道双向12车道。出租车向着市区一路飞奔而去，两边逐渐看到高楼林立。一个个全球性公司的霓虹灯显示出这个国家对西方国家的开放，有KFC, 家乐福，也有Microsoft, Dell, IBM。不过传统与开放在当地人中造成的矛盾可以从我们遇到的这个出租车司机可见一斑：车上大家随意地问司机一些问题，不过对于同车的一位女同事的问题，这位司机充耳不闻。想起国内现在热议《功夫熊猫》的文化入侵，看来全球化中文化的冲突无处不在。 第二天早上吃早饭，除了水果和食物的种类略感少外，和其他的方最大的不同在于落座后不会有人来为你填茶倒水，不过喝果汁是没有限制的。如果习惯早上一杯牛奶的话，只能暂时用用替代品了，这里只供应Camel Milk 和Soy Milk。其实如果事先不知道，骆驼奶和牛奶之间差别不大。也许这里，除了石油和骆驼，所有的都需要进口。

如果看到上面这幅图，你会相信这是迪拜吗？试想一下，当你四周都是刚建成和正在建设的这样的高楼，会是什么感觉？壮观。这样的人造湖，确确实实是建在沙漠上的绿洲。车行在路上，时常看见路中间的隔离带在施工，挖出来的不是土，全是沙。路两旁的正在建设的绿化带上，事先铺满了密密的水管，这样路边的绿草地才能存活。饭店的大堂有人在做房产的促销，开始的时候没有注意，还以为是饭店的大堂经理。后来仔细一看，桌上的资料都是一个楼盘的介绍。看了看房屋的内部结构，都是属于电梯在中间，东南西北四个方向都有房子的那种。这种房型在上海卖可能会被挑剔朝向不好，不过迪拜买楼估计不会对朝向特别留意，因为这里的房子24小时都需要空调。售楼经理（应该不能叫售楼小姐了）很专业的把她笔记本上的Excel文件给你看，考虑到房子的升值空间以及出租回报，每年有20% 的收益。问了问房价，大约在5000美元左右。这么算来，上海的房子好象也不算贵啦。有趣的是，50%的房子的买主来自俄罗斯，其次是英国。我在想，如果上海的楼盘拿到莫斯科去促销的话，估计过几天报上就会登出“上海来了俄国炒房团”的新闻了。

嘟嘟最近不喜欢吃鱼，尤其是有很多小刺的鱼。晚上吃饭，为了鼓励他吃鱼告诉他：“鱼是很聪明的，你看水里的鱼，你还没有碰到它，它一下子就窜到别的地方了，反应多快啊！”乘机一块鱼到了嘟嘟的碗里。嘟嘟想了想，反驳我们：“不对，不对，鱼如果聪明，怎么会被我们抓住呢？肯定鱼是很笨的！”　　＠＃＄％＄％︿％︿

07年底，看到2006年底的《国家地理》杂志的专栏 – 中国人的景观大道：国道318。这一条路东起上海，经过成都，西至西藏，其囊括的景色堪称中国人的景观大道。乌镇是这条路上离开上海后的第一个点。有时间的时候会继续向西，向西。

南京大学的旁边有一家店叫做悠仙美地，可以坐在有宽大的沙发看书、聊天。等到决定去Yosemite National Park的时候，才知道这么一个富有诗意名字的出处原来于此。“Yosemite”这个名字是本意是“有熊的山”，中文翻译以后就显得如此的美丽。更多的翻译为“优山美地”，不过这丝毫不妨碍心里存有一种亲切感。时间不多，本来计划早上从Seattle飞到San Francisco, 直接从机场租车就开到Yosemite。因为打算回来的时候可以有半天的时间在San Francisco，所以住宿没有选择在Yosemite里面，而是距离Yosemite还有40 miles的Mariposa。后来的事情证明这个安排无比的合理。

一大早就来到了西雅图的机场，发现排队的人巨多无比，问题是UA的柜台效率非常无比而且十分低。留给paper check-in的柜台只有4个，大约1个小时完成了七八个人的check-in。队伍里面还看见我们的同事排在我们前面一点，他需要转机若干次转机到南非的。另外还有其他人做这趟飞机转机到上海的，我拿着他的机票一起找到现场值班的人员，告诉他后面连接着国际航班，没想到得到的答案是我们只能等，“there’s nothing I can do”。一问前后的人，也是和我们一个航班，提前2个小时就来了。再排队十五分钟，决定再次争取，找到那个值班人员，居然还是同样的答案，气愤中要求见他的manager,得到的回答是：“she is sitting at desk 10. you will get the same answer”。后来不断的发现有人直接冲到前面的柜台check-in。最后终于听到广播里面问有多少坐UA322的人去San Francisco的，发现无数人举手。结果就是无数被改签。前面的可怜的同事被改签到明天的航班，当场回饭店。回去前对我说希望明天不要在这见到你 – 够幽默。

改签到下午阿拉斯加航空的班机，通知租车公司、饭店需要晚到，通知在San Francisco的朋友我们新的航班。之后就只有在机场看飞机，期间吃了若干种类型的食物。等到了San Francisco的机场已经天黑了，朋友已经在那里等我们，帮我们准备得非常充分阿：GPS、打印出来的地图、水果干粮、水和啤酒。真是在家靠兄弟，出门靠朋友阿。

San Francisco机场租车的地方和候机楼不在一起，在地面转了几圈后终于到达。听了朋友的推荐，这次租车选了Enterprise而不是Avis。办了手续，进车库提车。车库的黑人兄弟十分热情地推荐我们升级选更好的一款，每天只多7USD。看着他的表情，总是觉得有点怪怪的。看着我们没有同意，黑人兄弟继续说服我们：如果租Compact，那就只有开Focus了，升级的话就是这辆Subaru Legacy，既然是周末，那就好好享受一下阿。有点心动了，不过看到他这么热情，心里有点怀疑 – 他们是不是没有车了？果然，我也是坚持不换，他就越热情，最后谈妥价格按照30USD/天算，但是优惠我们3/4箱油，这样算来总价应该增加不多。把两大箱行李扔给我们的朋友，带了一个随身的大包开始出发。

哈哈，上了US101,转到880再到I580。上了I580的时候已经11点了，双向8车道依然车流滚滚。我在想在空中看一定非常的壮观。Legacy确实不错，基本感觉不到换档，过了60miles加速依然很快，比较对我的胃口。开着开着满满车流就变成了一波一波的车队了。每个车队之间间隔了若干miles的距离。小心驶得万年船，注意让自己不要是队伍中的最后一个，也不要是第一个，免得中了“埋伏”。抓住机会超车若干。

到了CA99的时候下去吃了一点东西，稍微休息，再回到CA99的时候，发现路上居然没有什么车了。转上CA140的时候已快夜里1点钟了。路直得可怕，黑夜中只能看到标志线笔直的延伸向远方，消失在天边，仿佛开过去就会掉入可怕的黑洞。隐约觉得两旁是广阔的牧场，看玩笑说会不会路边突然窜出一头牛来。牛没有遇到，兔子倒是遇到一只。开着开着突然发现路中站着一只兔子，大约被车灯照傻掉了，竖着两个大耳朵站蹲着不动。一边紧急刹车一边避让，车子到了面前兔子突然清醒过来，开始跑动。真的叫做说是迟，那是快，听到咚的一声，在反光镜里已经是漆黑一片了，不知道这只可怜的兔子怎么样了。心里总觉得车子会不会被撞坏了 – 因为总觉得车子加速的时候没有在CA99的时候那么自如了。后来回去的时候才知道，撞了兔子后我们就开始进山了，一直是上坡，所以加速自然也就差了一点。另外，后面一段路两旁不在是广阔的牧场，一边是山，一边是悬崖，在这样的路上居然开这么快，不知道是不是就是无知者无畏，其实后来在CA41上还有更可怕的 – 此乃后话。

2点钟，当转过一个弯道，在黑暗中发现昏暗的灯光以及招牌中的Mariposa，心里舒了一口气，终于到了，全程近300公里耗时3个半小时。十分佩服Mariposa Lodge前台的老头，我们虽然事先打了电话说会late check-in，但是我们也没有想到会晚到这个时候。老头一直没有睡，我们check-in后连比带划的讲解明天如何安排。盛情难却，虽然恨不得用火柴棍撑住自己的眼皮，还是要做饶有兴趣状并配合若干感叹词。不管怎么说，总算是安全的到达，如果选择住的是在Yosemite，一想到还要在开40miles就有一种眩晕的感觉。