三月 2007的归档

进山!进山!睡了一个自然醒,空气无比的清新,在镇上吃了早饭,开始了新的征途。事先查了气温状况,可是没有想到加州的阳光让车里无比的温暖。路况非常的不错,顺着小溪旁的山路开着,居然想起了一首歌:“亲爱的,你慢慢飞,穿过丛林去看小溪水。。。”哈哈,倒是有那么一点相符。

一路上景色较好的地方,马路的旁边都会多出来一点作为暂时的停车之处。山路越走越高,在路边停了数次后突然意识到如果再这么走下去,恐怕天黑了也到不了公园的入口。好了,接下去一路狂奔,小溪慢慢的里我们越来越远,落在了路旁的峡谷深处;满山的无名小花慢慢的变成了参天的大树。终于到了公园的入口,20$一辆车,参观卷一周有效,比起国内的公园便宜很多。

   
穿过大门的大石头,仿佛宣告来到了另外的一个世界。刚才还向远方眺望崇山峻岭,现在仿佛就进入了画面之中。没有鸟鸣,只能隐约听到深谷中的溪水的声音。也许是今年的春天来得早,路边和山上已经看不到积雪。开着开着,前面陡然开阔了起来,原来已经进入了峡谷的中间开阔地带。

在不经意的一瞥,在树隙之间突然看到了仿佛如画一般的瀑布。

提到瀑布,人的头脑中自然会联想到巨大的落差以及水的轰鸣。远远看去,没有声音,银白色的瀑布在阳光的照耀下,一切变化仿佛是慢镜头中出现,可以让人慢慢的欣赏,从容不迫。

这一次有几大失误之处,首要的一点就是只带了卡片机。卡片机和专业相机的差距在这样的场景下差距显而易见。不过,再好的相机也只能捕捉到一部分的一瞬间,无法与设身处地的感受相比。

停下车,顺着小路往下面一段瀑布走去。有人还是很热情的 – 看到我们会主动问,需要帮我们拍合影吗?(这是另外的失误之处:没有带三脚架)。有一个人帮我们拍了照片后问:“你们是日本人吗?” 我们告诉他是中国人,他居然连忙道歉,解释说这里日本人来得比较多,所以也把我们当作了日本人,另外他知道很多中国人都恨日本人的,有趣的美国人。

   
那块著名的石头。  
   
   

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这个世界上,人们的生活条件有很大的差别: IT杂志上已经开始介绍把三台19寸的液晶显示器连在一起玩赛车游戏时,过去6个月访问yinzirui.com的用户中还有8.7%的人显示器的分辨率只有800X600。所以我也只能把图片宽度控制在600以内。树也是一样,很多森林的树被砍伐了,而这里的树却还可以无拘无束的生长。山谷里面都保持着原貌,倒下的树木也没有人去砍伐,静静地躺在原地,等待着腐烂,最后大地融为一体。

多说了几句跑题的话。走到路边,看见一棵倒下的树,年轮清晰可见。顿时来了兴趣,数一数到底有多少岁。很辛苦的从一数到了九十几,突然看见旁边有人用笔写了个100,在往外围i看过去 – 200,看看整个直径,这棵树应该在300年以上了。看来有这个兴趣的人还不少。

 
800IS有一个功能还是比较喜欢的 – 可以用拼图的方式实现广角的效果。这是三张图拼起来的-  CA41隧道的入口。在Mariposa Lodge 的人专门推荐,一定要去看的。回去了,决定从另外一条道路回去,41然后转49。顺便可以在41的隧道口看看这壮丽的景色。
好了,离开以前总结一下,下次再来的话一定要注意:
1)带上专业相机,至少要准专业的。
2)三脚架,如果是要专门来拍照片的,带上专业的。如果两人旅游的,带简易的。
3)一天不够,至少要三天,住在公园内。如果只是走马观花一日游的话,Mariposa还是不错的选择。
4)装备要齐全
5)要租一辆好车,(斯巴鲁还不错,不过山道还是有点吃力的,看下一篇41号公路)
6)不要晚上到

最后一条,最重要的一条:不要当作自己来旅游,要当作自己来生活。

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南京大学的旁边有一家店叫做悠仙美地,可以坐在有宽大的沙发看书、聊天。等到决定去Yosemite National Park的时候,才知道这么一个富有诗意名字的出处原来于此。“Yosemite”这个名字是本意是有熊的山,中文翻译以后就显得如此的美丽。更多的翻译为优山美地,不过这丝毫不妨碍心里存有一种亲切感。时间不多,本来计划早上从Seattle飞到San Francisco, 直接从机场租车就开到Yosemite。因为打算回来的时候可以有半天的时间在San Francisco,所以住宿没有选择在Yosemite里面,而是距离Yosemite还有40 milesMariposa。后来的事情证明这个安排无比的合理。

一大早就来到了西雅图的机场,发现排队的人巨多无比,问题是UA的柜台效率非常无比而且十分低。留给paper check-in的柜台只有4个,大约1个小时完成了七八个人的check-in。队伍里面还看见我们的同事排在我们前面一点,他需要转机若干次转机到南非的。另外还有其他人做这趟飞机转机到上海的,我拿着他的机票一起找到现场值班的人员,告诉他后面连接着国际航班,没想到得到的答案是我们只能等,“there’s nothing I can do”。一问前后的人,也是和我们一个航班,提前2个小时就来了。再排队十五分钟,决定再次争取,找到那个值班人员,居然还是同样的答案,气愤中要求见他的manager,得到的回答是:“she is sitting at desk 10. you will get the same answer”。后来不断的发现有人直接冲到前面的柜台check-in。最后终于听到广播里面问有多少坐UA322的人去San Francisco的,发现无数人举手。结果就是无数被改签。前面的可怜的同事被改签到明天的航班,当场回饭店。回去前对我说希望明天不要在这见到你 – 够幽默。

改签到下午阿拉斯加航空的班机,通知租车公司、饭店需要晚到,通知在San Francisco的朋友我们新的航班。之后就只有在机场看飞机,期间吃了若干种类型的食物。等到了San Francisco的机场已经天黑了,朋友已经在那里等我们,帮我们准备得非常充分阿:GPS、打印出来的地图、水果干粮、水和啤酒。真是在家靠兄弟,出门靠朋友阿。

San Francisco机场租车的地方和候机楼不在一起,在地面转了几圈后终于到达。听了朋友的推荐,这次租车选了Enterprise而不是Avis。办了手续,进车库提车。车库的黑人兄弟十分热情地推荐我们升级选更好的一款,每天只多7USD。看着他的表情,总是觉得有点怪怪的。看着我们没有同意,黑人兄弟继续说服我们:如果租Compact,那就只有开Focus了,升级的话就是这辆Subaru Legacy,既然是周末,那就好好享受一下阿。有点心动了,不过看到他这么热情,心里有点怀疑他们是不是没有车了?果然,我也是坚持不换,他就越热情,最后谈妥价格按照30USD/天算,但是优惠我们3/4箱油,这样算来总价应该增加不多。把两大箱行李扔给我们的朋友,带了一个随身的大包开始出发。

哈哈,上了US101,转到880再到I580。上了I580的时候已经11点了,双向8车道依然车流滚滚。我在想在空中看一定非常的壮观。Legacy确实不错,基本感觉不到换档,过了60miles加速依然很快,比较对我的胃口。开着开着满满车流就变成了一波一波的车队了。每个车队之间间隔了若干miles的距离。小心驶得万年船,注意让自己不要是队伍中的最后一个,也不要是第一个,免得中了“埋伏”。抓住机会超车若干。

到了CA99的时候下去吃了一点东西,稍微休息,再回到CA99的时候,发现路上居然没有什么车了。转上CA140的时候已快夜里1点钟了。路直得可怕,黑夜中只能看到标志线笔直的延伸向远方,消失在天边,仿佛开过去就会掉入可怕的黑洞。隐约觉得两旁是广阔的牧场,看玩笑说会不会路边突然窜出一头牛来。牛没有遇到,兔子倒是遇到一只。开着开着突然发现路中站着一只兔子,大约被车灯照傻掉了,竖着两个大耳朵站蹲着不动。一边紧急刹车一边避让,车子到了面前兔子突然清醒过来,开始跑动。真的叫做说是迟,那是快,听到咚的一声,在反光镜里已经是漆黑一片了,不知道这只可怜的兔子怎么样了。心里总觉得车子会不会被撞坏了因为总觉得车子加速的时候没有在CA99的时候那么自如了。后来回去的时候才知道,撞了兔子后我们就开始进山了,一直是上坡,所以加速自然也就差了一点。另外,后面一段路两旁不在是广阔的牧场,一边是山,一边是悬崖,在这样的路上居然开这么快,不知道是不是就是无知者无畏,其实后来在CA41上还有更可怕的 此乃后话。

2点钟,当转过一个弯道,在黑暗中发现昏暗的灯光以及招牌中的Mariposa,心里舒了一口气,终于到了,全程近300公里耗时3个半小时。十分佩服Mariposa Lodge前台的老头,我们虽然事先打了电话说会late check-in,但是我们也没有想到会晚到这个时候。老头一直没有睡,我们check-in后连比带划的讲解明天如何安排。盛情难却,虽然恨不得用火柴棍撑住自己的眼皮,还是要做饶有兴趣状并配合若干感叹词。不管怎么说,总算是安全的到达,如果选择住的是在Yosemite,一想到还要在开40miles就有一种眩晕的感觉。

 

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嘟嘟吃了一个开心果,吃完了还想再吃,想了想对我们说:“我还想再开心一点”。大家哈哈大笑,这个可爱的小孩子谁会拒绝呢?得逞。

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